Séjours et croisières : Randonnées, Kitesurf, Escalade et farniente à bord d’un voilier

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Proposition de vacances pour

Teddy

Croisière aux Grenadines !

Bonjour Teddy,
Voici quelques propositions pour les vacances !

Comme vous pouvez le voir sur mon site, je propose différents types de séjours tout faits, mais aussi du sur-mesure.
C’est ce que je vous propose.

N’hésitez pas à revenir vers moi pour toute interrogation, Sami vous transmettra mon email.

Les détails ci-dessous !


Un petit résumé de ma proposition :)
- Bateau et skipper
- Un programme de nav à la carte aux Grenadines (magique …)
- Un départ de Sainte-Lucie ou de la Martinique, sans frais sup
- 10 jours, du 23 juillet au 1er août 2013
- À bord de Cinco, mono de 47 pieds, 5 cab. doubles (dont une pour moi :))
- -10% sur mon tarif de base :)

Destination Grenadines

Déjà, précisons que les Grenadines sont à la hauteur de l’image de paradis tropical vendu par les brochures …
Eaux turquoises, plages de sable blanc coralien, cocotiers et météo agréable toute l’année :)
C’est un must, un classique, difficile d’être déçu, si c’est bien ce que l’on cherche :)

Les Grenadines appartiennent au même état que la Grande île, Saint Vincent.
L’archipel de ces petites îles mignonnes, s’étend au sud de Saint Vincent, sur plus de 30 miles (50 km).
Les îles sont nombreuses et proches les unes des autres.
De fait, une fois que nous sommes sur zone, les navigations pour passer d’une île à l’autre sont courtes (2-3h)

C’est un terrain de jeu, en termes de navigation, idéal pour découvrir les eaux tropicales :)
Baignade, snorkeling, pêche, balades à terre, …

Bien que le programme sera souple, une fois que je vous aurais à bord, voici un exemple de programme de vacances de 10 jours aux Grenadines, sur Cinco :)
Bien entendu, la météo donne le La, et nous adaptons nos déplacements aux caprices du temps.

Jour 1 :
Je vous récupère en Martinique ou à Sainte Lucie. La Martinique est plus éloignée des Grenadines que Saint Lucie (environ 5-6 heures de navigation en moins)
Navigation vers Bequia, de nuit ou de jour, en fonction de votre heure d’arrivée et de votre forme :)
Formalités d’entrée à Bequia, puis mouillage au sud de l’île et passage éventuel à Petit Nevis, l’île des pêcheurs de baleine.

Jour 2 :
Navigation vers Mustique, l’île des milliardaires (eh oui …), puis passage sur Baliceaux ou Battowia, des îles plutôt déserte, en fonction des envies.

Jour 3 :
Navigation vers Canouan et le joli mouillage de South Glossy Bay, qui par une nuit de pleine lune est hallucinant tant l’eau est transparente.

Jour 4 :
Navigation vers Petit Tabac, qui fait parti des Tobago Cays, puis on entre dans le Horse Shoe Reef pour passer la nuit à l’abri.

Jour 5 :
Journée aux Cays, snorkeling et exploration du récif !

Jour 6 :
Navigation vers Union, un peu de "shopping". Des bars et des petits restaurants locaux sympathiques.

Jour 7 :
Navigation vers Petit Saint Vincent et Petite Martinique. Petite Martinique est ma préférée, l’ambiance y est simple et nonchalante. La Caraïbe relax à l’ancienne :)

Jour 8 :
Nous commençons notre remontée !
Navigation vers Bequia ou votre île préférée :)

Jour 9 :
Navigation vers Sainte Lucie ou la Martinique.
La navigation retour peut se passer de jour ou de nuit, en fonction de vos envies du moment.

Jour 10 :
Arrivée à Sainte Lucie ou la Martinique.
Départ :)

Période et durée

Comme je l’expliquais à Sami, le mois d’août est statistiquement plus pluvieux que juin et juillet, et le plus tôt vous venez à bord, à cette période, plus nous avons de chances d’avoir la météo parfaite que vous espérez !
Ceci dit, s’il pleut, il s’agit généralement de grains, qui durent quelques heures, puis leur souvenir est effacé par un bon soleil tropical.

Je vous ai fait une proposition pour 10 jours à bord. Il me semble que c’est une durée sympathique pour prendre le temps de ses vacances :)
Pour ceux qui ne peuvent pas, bien sûr, je peux vous faire une proposition pour une semaine, et pour ceux qui ont de la chance, pour 15 jours ou plus !

Pour ce qui est de vos dates, je ne sais pas dans quelle mesure elles sont flexibles, merci de me donner vos éventuelles contraintes, que je puisse vous faire un retour en fonction des disponibilités du bateau.

Le bateau

"Cinco" est un Gib’Sea 472 des chantiers Gibert Marine, construit en 1993 et refit en 2012.
Marin et spacieux, il est parfait pour profiter de la vie sous les tropiques !

Caractéristiques :

Architecte naval : Joubert & Nivelt
Chantier : Gibert Marine
Longueur : 14,80 m
Largeur : 4.30 m
Tirant d’eau : 1,90 m
Surface de voilure : 109 m²
Grand voile sur enrouleur
Génois sur enrouleur

Inboard diesel 56 CV neuf 2012
Capacité carburant 250 l
Capacité eau 800 l

5 cabines doubles (1 cabine est réservée au skipper) dont deux à lits superposés
3 salles d’eau : 2 wc, 2 douches
Barre à roue
Guindeau électrique
Table de cockpit
Douche de pont
Coussins de cockpit
Bimini
Bain de soleil énorme !
Barbecue

Annexe semi-rigide et moteur hors bord
Pilote automatique
VHF, loch, speedo sondeur
GPS, traceur avec cartes électroniques
Radio lecteur CD
Literie et linge de bord.

Cyclones

Vous devez noter, peut-être vous le savez déjà, qu’aux Antilles, la période allant mois de juin au mois d’octobre est la période cyclonique.
Pour gérer au mieux ce paramètre, il est préférable de naviguer au sud de la Martinique, ou le risque cyclonique est significativement moindre.
Par exemple, et c’est ma proposition, aux Grenadines.
Alors oui, en 50 ans, il n’y a eu qu’un seul cyclone aux Grenadines, mais virtuellement, le risque existe.
Voici une carte des cyclones des 50 dernières années.

PDF - 3.3 Mo
Carte des cyclones

Infos pratiques


Le prix comprend :
- La location de l’ensemble du bateau pendant la durée choisie
- Un skipper professionnel
- Mise à disposition du bateau, des équipements et de l’annexe à moteur, sous la responsabilité du skipper
- La literie
- Le nettoyage du bateau
- Prêt de palmes, masque, tuba
- Prêt du matériel de pêche


Le prix ne comprend pas :
- Votre billet d’avion ou transport pour rejoindre le bateau
- La caisse de bord : nourriture, gasoil, places de port éventuelles, essence de l’annexe, repas du skipper et du steward/stewardess éventuel
- Vos extras à terre
- Les déplacements à terre éventuels
- Les places au port éventuelles, en fonction des envies des participants
- Les repas à terre
- Les pourboires éventuels


Consignes :
- Savoir nager
- Pas d’animaux domestiques à bord
- Si traitement médical ou allergie particulière, merci de nous le signaler
- Si régime alimentaire particulier, nous prévenir
- Zéro drogues à bord !
- Fumeurs tolérés, à l’arrière du bateau, sous le vent :)

4 018 euros -10%
3 616 euros
hors caisse de bord
du 23 juillet au 1er août, 10 jours et 9 nuits

Caisse de bord

La caisse de bord sert à régler vos dépenses sur place, notamment :
La nourriture, les boissons, le gasoil, l’essence, la nourriture et les boissons du skipper et du steward/stewardess (si option retenue), les places de port éventuelles, les frais de douane (clearance).
Comptez environ 150 euros / personne / semaine, aux Antilles.
Nous pouvons prendre en charge les courses avant votre arrivée, suivant une liste que vous nous fournissez, afin que vous soyez prêts à naviguer dès votre premier jour de vacances !

Niveau

Accessible à tous.
Le skipper assure la navigation et les manœuvres, mais vous êtes invités, si vous le souhaitez, à y participer autant que vous le souhaitez.
Je me ferais un plaisir de vous faire découvrir la voile et de vous confier la barre de mon bateau, pour un moment agréable !

Capacité

4 à 8 personnes confortablement : Vous disposez de 4 cabines doubles, une cinquième étant réservée au skipper. Il est également possible d’utiliser le carré pour un couchage double d’appoint.

Dans le cas où vous souhaitez les services d’un steward/stewardess, une cabine lui sera réservée.

Votre skipper

Jaad JORIO
Skipper voile RYA/MCA – Yachtmaster Ocean STCW95 endorsed

Service steward/stewardess

Si vous avez envie de mettre les pieds sous la table, vous pouvez faire appel aux services d’une hôtesse ou d’un steward pour assurer la logistique à bord !
Notez que dans ce cas, une cabine lui est réservée, et que ses repas sont à votre charge.
Prix du service : 150 euros par jour